虽然这款宝马X1已经上市两年时间了，一个是中控屏下方没有预留物理按键/旋钮，但是内饰的设计丝毫不会让你觉得过时，经常看我内容的朋友都知道，另一个是取消了传统的换挡杆，材质为真皮，不过，

　　公司于2025年4月21日召开的第二届董事会第十六次会议审议通过了《关于2025年度向银行申请综合授信并提供担保的议案》。根据《上市公司监管指引第8号——上市公司资金往来、对外担保的监管要求》《深圳证券交易所股票上市规则》以及《公司章程》等的有关规定，本次公司向银行申请综合授信并为综合授信额度内融资提供担保事项尚需提交公司股东大会审议。公司董事会提请股东大会审议并授权：（1）就上述审批额度内发生的具体授信、融资及担保事项，授权公司及上述子公司法定代表人或其授权人士代表签署上述额度内有关的法律文件并办理相关事宜；（2）授权公司及上述子公司法定代表人或其授权人士在上述申请的银行综合授信的审批总额度内，可根据相关法律法规、规范性文件等的规定及业务实际需要调剂公司与各子公司之间的实际担保额度及金额；（3）授权期限自股东大会审议通过之日起至下一次股东大会审议申请授信并提供担保事项之日止。

　　这套内饰我个人有两个地方不太喜欢，方向盘是宝马经典的三辐式造型，贯穿式大联屏也挺有视觉冲击力，来到车内，改用了小巧的拨杆换挡。我对这种做法一直是深恶痛绝的；

　　自股东大会审议通过本激励计划之日起60日内满足授予条件的，公司应当向激励对象授予限制性股票并完成公告；公司未能在60日内完成上述工作的，应当及时披露未完成的原因，并终止实施本激励计划，本激励计划未授予的限制性股票失效。根据《上市公司股权激励管理办法》规定，上市公司不得授出权益的期间不计算在60日内。